成果摘要 本研究將研究區各雨量站不同重現期距的時雨量及三日雨量帶入迴歸模型,雨量重現期距包括2年、5年、10年、25年、50年、100年及200年。 根據不同頻率年之模擬結果,將崩塌潛勢分為高潛勢、中高潛勢、中潛勢及低潛勢四個等級,標示出阿里山森林鐵路沿線中高崩塌潛勢及高崩塌潛勢地區之鐵路里程參考。